煤层上山掘进诱发煤与瓦斯突出数值模拟

来源 :第九届全国岩石力学与工程学术大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tangguoxun3726
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文根据煤岩体介质变形与瓦斯渗流的基本理论,考虑到煤岩介质材料力学性质的非均匀性特点、煤岩介质变形破裂过程中透气性的非线性变化特性以及煤岩体变形破裂过程中瓦斯渗流与煤岩体变形间的耦合作用,在岩石破裂过程分析系统(RFPA2D)的基础上,建立了含瓦斯煤岩破裂过程流固耦合作用的RFPA2D-GasFlow模型.应用该模型对上山掘进诱发煤与瓦斯突出进行了数值模拟,模拟结果再现了含瓦斯煤岩在瓦斯压力、地应力及煤岩力学性质共同作用下煤岩损伤破裂并诱致突出的全过程,模拟结果表明上山突出是地应力、瓦斯压力和煤体物理力学性质三个因素综合作用的结果,这为进一步深入理解煤与瓦斯突出机理及瓦斯抽放防治突出等提供理论基础和科学依据.
其他文献
本文结合轻轨在城市轨道交通中的优势及我国大城市的具体情况,指出发展轨道交通应根据实际客运量的大小选用合适的轨道交通运输方式,充分重视轻轨在城市轨道交通系统中的地位
大型对外交通枢纽在区域经济发展中具有不可替代的作用,随着上海火车南站的建成,上海南站将成爲上海对外交通的南大门,带动上海西南部区域的发展.
阜阳北站位於安徽省西北部,是京九綫北段的一等路网性编组站,也是华东二通道北端的主要截流点.驼峰調車作业相当繁忙,以至超负荷的作业直接威胁驼峰作业安全。同时驼峰調車作
现代大城市由单中心结构向多中心区域城镇体系发展或郊区化进程中,爲解决大规模、长距离的出行需求,産生了一种提供由中心区到郊区城镇或副中心区的市郊铁路客运交通服务,并
从结构性土的变形机理、力学特性、数学模型、试验技术和手段,以及理论基础和方法等几个方面,论述了国内外学者近年来的研究工作与结论.分析表明:土体是一种结构性体,系统内
本文通过对全长注浆岩石锚杆或锚索的改进型拉拔试验进行了一定的力学假设,假设其为半无限空间边界上某点受集中力作用,利用半空间体内某点位移的Boussinesq解推导了拉拔试验
本文建立了射孔孔眼的有限元几何模型,应用ANSYS软件对射孔孔眼的应力强度场进行了计算;在此基础上提出了裂缝起裂与延伸的最大应力强度准则.分析表明,射孔方位对水力压裂裂
本文着重分析了沥青混凝上摊铺机在施工中由于机械、材料、施工工艺等所产生不平整的因素提出了相应的处理.
随着国民经济的快速发展,辽宁省以高速公路、国道主干线为主骨架的各等级公路建设进入了一个崭新的时期.全省公路覆盖领域不断扩大,连接服务功能不断增强,路面的养护和维修任
本文在工程机械的使用工况和柴油机性能分析的基础上,讨论了工程机械发动机选用原则,以及配套系统设计的要点和注意事项。