论文部分内容阅读
为了满足纯电动轿车整车性能的要求，基于当前纯电动轿车动力系统方案，设计了整车控制策略，并根据整车运行工况和动力总成状态不同，分为以下8种工作模式：自检模式、启动模式、起步模式、行驶模式、再生模式、故障模式、充电模式、下电模式。然后对各种模式的控制策略进行开发，最后通过硬件在环仿真试验及实车道路试验对开发的控制策略进行了验证。