【摘 要】
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以某既有病害桥梁为例，建立有限元模型，模拟了设计、施工和运营过程中各种典型因素对桥梁结构成桥状态内力的影响，计算了这些影响因素对既有桥梁结构的影响量值。研究结果表明，长期大流量超载、合龙口高差、竖向预应力损失和温度效应是导致混凝土桥梁开裂的主要原因；在此基础上得出，预应力损失、合龙口高差以及梁体开裂是导致梁体下挠的主要因素，并且预应力损失、梁体开裂和梁体下挠是相互耦合因素。
【机 构】
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中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司,武汉430034
【出 处】
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第七届全国预应力结构理论与工程应用学术会议
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以某既有病害桥梁为例，建立有限元模型，模拟了设计、施工和运营过程中各种典型因素对桥梁结构成桥状态内力的影响，计算了这些影响因素对既有桥梁结构的影响量值。研究结果表明，长期大流量超载、合龙口高差、竖向预应力损失和温度效应是导致混凝土桥梁开裂的主要原因；在此基础上得出，预应力损失、合龙口高差以及梁体开裂是导致梁体下挠的主要因素，并且预应力损失、梁体开裂和梁体下挠是相互耦合因素。
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