为研究荷载作用下大企口铰缝接触面的应力分布规律，以10m 跨装配式空心板桥为对象，采用Abaqus 有限元软件建立模型进行弹性计算，分析大企口铰缝接触面应力在荷载横向、纵向移动时的变化情况，并给出大企口铰缝接触面各应力最不利加载位置。结果 表明：接触面中部(B)为主要抵抗竖向剪力面，接触面下部(C)为主要抵抗拉力面；接触面各应力沿截面高度方向，法向正应力变化较大，其它应力保持一定量值变化较小；接触
本文首先通过中国国家规范与美国国家规范对建筑信息模型(BIM)的定义,指出BIM3D 与其他三维建模软件的差异,主要在于信息化,BIM 核心在于信息。其次通过三个方面论述BIM 技术在桥梁工程发展中应用的背景,主要是计算机技术的发展,桥梁工程发展的自身的需要以及国家和地方相关政策的大力推动。在此基础上对当前BIM 技术在桥梁工程中的应用特点归纳分析,总结了BIM 技术在桥梁工程中应用的两大特点。最
引航员与船长的矛盾时有发生，破坏了驾驶台和谐气氛，干扰了驾引人员对操纵局面的判断，是港口生产的一个安全隐患。本文分析了矛盾产生的原因，阐述了当代引航员该如何把握新形势，精准定位，创建与船长更加融洽的合作关系。
引航是一项高风险的行业，在多数情况下只有一名引航员上船引航，具有单独作业的特性。引航员有时难免会受到心理上、生理上、技术上等各方面因素的干扰而影响引航安全，因此有必要引入引航监控，对在外单独作业的引航员进行有效的监管，在个体引航员发生失误时，能够及时的给予提醒，减少引航事故的发生。
集装箱的维护费用和残值随服役时间增加而变化，航线设计和空重箱一体化运输时，基于集装箱生命周期，确定新造箱投入地点、由贸易顺差地区运往贸易逆差地区货物所用的集装箱的生命阶段以及在各处报废处理的空箱数量，有利于航运公司控制空箱调运费用。
VTS 与在船引航的长江引航员的沟通，是VTS 工作的重中之重。目前的几种通信手段都存在着种种缺陷，通过AIS 系统，发送文本信息到引航员助航终端，能较好的弥补当前其他通信手段的不足，从而促进水上交通安全。本文通过实测数据，对该系统进行了可行性研究。
Using household travel surveys collected from three urban areas in China including Tongren,Quanzhou,and Shaoxing,this study provides an empirical analysis to investigate the influencing factors on tri
Aiming at the characteristics of non-linear system of dynamic positioning ship and considering the influence of environmental disturbance on fixed-point positioning of dynamic positioning ship,a globa
航运功能是流域水资源开发利用的重要组成，其航运开发程度与河道冲淤及枯水位密切相关。长江中下游航道素有“黄金水道”的美誉，是支撑长江经济带建设的重要纽带，研究其河道枯水位变化及航道水深提升空间具有重要价值。
The waterway in the middle and lower reaches of the Yangtze River has long been known as the Golden Waterway” and is an important link in the construction of the Yangtze River Economic Belt.