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汽车儿童安全座椅在汽车碰撞过程中能有效地降低儿童乘员的损伤。本文根据欧洲儿童乘员约束系统法规(ECE/R44)要求，利用Hypermesh、Ls-prepost和Oasys Primer等软件建立了包括台车座椅、儿童座椅、儿童假人及安全带在内的碰撞有限元模型，并参照正面和后面碰撞试验工况，应用Ls-dyna软件仿真分析碰撞过程。碰撞过程中假人运动形态、头部和胸部加速度与试验结果的一致性，验证了仿真模型的有效性。