【摘 要】
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进入2011年,国际原油市场出现了历史罕见的WTI和Brent原油价格持续严重倒挂现象,已经威胁到自1986年运行至今的现行国际原油定价机制.中国石油企业海外新项目评价高度依赖该定价机制的稳定运行,因此重新评估当前定价机制对于指导今后新项目评价工作具有重要的现实意义.本文首先深入分析了WTI和Brent原油价格异常倒挂现象的本质原因,然后通过实证分析重新检验了它们在现行定价机制下的基准原油作用,最
【机 构】
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中国石化石油勘探开发研究院项目评价所 昆仑银行
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进入2011年,国际原油市场出现了历史罕见的WTI和Brent原油价格持续严重倒挂现象,已经威胁到自1986年运行至今的现行国际原油定价机制.中国石油企业海外新项目评价高度依赖该定价机制的稳定运行,因此重新评估当前定价机制对于指导今后新项目评价工作具有重要的现实意义.本文首先深入分析了WTI和Brent原油价格异常倒挂现象的本质原因,然后通过实证分析重新检验了它们在现行定价机制下的基准原油作用,最后考虑到本轮价格异常倒挂现象的长期性,按照不同的新项目目标市场和所在地区重新界定了新项目评价时所采用的基准原油:对于销售目标市场为欧洲和亚洲地区的非北美地区新项目,仍采用Brent原油作为基准原油;对于销售目标市场为美国的非北美地区新项目,应考虑由WTI原油变更为Brent原油作为基准原油;对于必须以美国为主要销售目标市场的加拿大新项目,仍采用WTI原油作为基准原油.
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近年来,水平井的应用规模逐渐扩大,在高含水油田挖潜中也占了一部分比例.对于水平井开发效果的好坏,众说纷纭,目前尚没有一个完善的水平井开发效果评价系统.笔者在高含水油田水平井开发特征和开采机理的基础上,根据高含水油田水平井的实际资料,建立了适用于矿场实际的水平井开发效果评价系统.利用该系统,分析了高含水油田水平井挖潜的适应性,提出了高含水油田水平井适应性的选择条件,分析了影响高含水油田水平井挖潜效果
在凝析气藏的开发过程中,随着地层压力的不断下降,地层中会析出凝析油,严重影响气井的产能.但是,在凝析气藏衰竭式开发过程中,凝析油的析出是无法避免的,只能通过调整合理的工作制度来尽可能多地采出凝析油气.因此,基于实验和理论的方法研究凝析油气的渗流特征及毛管数效应对凝析油开采的影响,提出将凝析气藏衰竭式开采分为两个不同的阶段,按不同的开发阶段确定其合理的生产压差.通过研究认为,对于定容封闭的凝析气藏可
针对辽河油田水平井生产中存在的高含水问题,研制开发了水平井化学分段堵水技术.该技术针对辽河稠油油藏完井方式及开发特点,根据出水井段分布情况,制订了脚尖堵水、脚跟堵水2种工艺方案,开发了耐高温无机堵水剂、触变性液体桥塞等新材料,通过工艺设计、材料组合实现水平井化学分段堵水.该技术在辽河油田现场试验8井次,施工成功率100％,取得了显著的降水增油效果.
随着CNG加气站使用年限的增加,储气井的泄漏安全隐患日渐突出,一旦发生泄漏、燃烧和爆炸事故将导致较大的人员伤亡和财产损失.基于高压天然气状态方程以及质量守恒、能量守恒、动量守恒方程建立CNG高压储气井天然气泄漏模型,采用快速数值解法分析CNG加气站储气井内实时工况参数的变化情况,从而判断出储气井内天然气是否发生泄漏.利用开发的CNG加气站储气井泄漏监测系统进行了实际应用,储气井计算储气量与实际储气
以天然气集输管道内壁面上水蒸气的冷凝液滴为研究对象,采用理论分析与CFD数值计算相结合的方法,首先对管道内液滴进行受力平衡分析,然后采用CFD数值模拟的手段对液滴所受的压差力与剪切应力进行计算,在此基础上研究不同湿润半径下临界风速的变化情况,并探讨了影响临界风速的各种因素.结果显示,当液滴湿润半径大于2mm时,10m/s以下的风速已经可以把液滴吹离管壁,而且随着湿润半径的增大,液滴吹离的临界风速随
地层自然造斜特性是影响钻井井斜和方位变化的关键因素之一,研究地层自然造斜规律有利于避免井下复杂事故的发生、提高钻速、降低钻井成本.根据获取的各地层层面的空间网格数据,建立了地层倾角、倾向的计算方法,综合考虑地层的各向异性,推导出了井斜方位偏移量计算模型,形成了井口偏移自然中靶设计方法.实例分析表明,利用地层自然造斜规律,释放钻压,实钻轨迹与计算轨迹基本相同,验证了分析方法的正确性.
本文在3L重油悬浮床加氢裂化中试装置上对委内瑞拉燃料油进行了长周期评价.结果表明:委内瑞拉燃料油经过悬浮床加氢裂化处理,轻油收率达50％以上,液体产物收率达85％,外甩尾渣仅占10％左右.液体产物脱硫率达99.6％,脱氮率达99.2％,脱残炭率达99.7％,其中石脑油馏分可作为优质的催化重整或乙烯裂解原料,柴油馏分课直接作为清洁柴油产品,蜡油馏分可作为优质的催化裂化原料.
以轮古渣油体系为研究对象,以KIO3为氧化剂,改进了选择性氧化分离渣油轻组分中类型硫的方法,并在此基础上尝试用于胶质、沥青质重组分的研究,寻找一种切实可行的方法完善选择性氧化法用于整个渣油体系类型硫的考察.研究结果表明,选择性氧化法分离渣油中类型硫时,考察的对象组分极性区间越小越好,且应针对不同组分选取不同试剂冲洗未氧化分.轮古渣油中的硫约有19.33％为可氧化的硫醚硫,约有80.67％为噻吩硫,
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