【摘 要】
：
近距离并列吊索和并列斜拉索在大跨度缆索承重桥中有广泛的应用,但并列索的风荷载及其雷诺数效应的研究不多.通过风洞试验,研究了并列双索的气动力系数及其随雷诺数的变化规
论文部分内容阅读
近距离并列吊索和并列斜拉索在大跨度缆索承重桥中有广泛的应用,但并列索的风荷载及其雷诺数效应的研究不多.通过风洞试验,研究了并列双索的气动力系数及其随雷诺数的变化规律.研究结果表明:在临界雷诺数区域,大跨度缆索承重桥的并列索的气动力与亚临界区有很大的差异,气动力有强烈的雷诺数效应;在临界区,当两根索处在某些相对位置时,下游索会受到很大平均升力的作用,平均升力系数可达到1.2以上;对于索上的风荷载计算方法,《公路桥梁抗风设计规范》中仅仅考虑索的阻力系数,没有考虑升力系数,得到的风荷载很可能偏低.
其他文献
本文从系统需求的角度综合考虑，将中小跨径桥梁主要病害、加固方案、层次分析、模糊综合评价及优化决策模型相结合，以Microsoft Access 2007、Visual Basic 6.0及Matrix VB
流体的输送是工业生产的重要环节,用途十分广泛。目前流体的输送主要以管道输送为主。减阻剂是一种可以增加管道的输送量或降低管道承压的化学试剂,减阻剂的使用具有明显的节能增输效果。随着原油需求的不断上升,用于管道输送原油的具有节能增输作用的减阻剂的研究应用显得越来越重要。目前,减阻技术被美国和德国的公司垄断,我国的减阻剂使用依赖国外进口。线型柔性高分子质量的聚合物具有良好的减阻效果,聚α-烯烃是目前广泛
为给工程界和学术界提供传感器优化的平台，本文首先总结已有的5种传感器优化方法和3种作者提出的方法；然后以MATLAB为平台，基于命令行M函数文件编程和GUI辅助的图形界面设计
合理地利用健康监测系统测得的应变数据对桥梁的疲劳损伤进行实时评估具有重要意义。本文结合汲水门健康监测的工程实践，利用自适应离散小波变换方法对原始应变信号进行分
在固支—铰支拉索索力识别的复杂过程中,频率方程中的双曲线函数项有可能造成数据溢出等病态问题.为了解决该数值问题和简化索力识别,利用双曲线函数和三角函数的数值特性,对
由于曲率半径的影响，曲线梁桥动力特性的影响因素较直线梁桥多，且扭转振型对曲线梁桥动力反应的影响也更显著。本文针对曲线梁桥的结构构造，选择了曲率半径、桥梁跨数、主梁
钱塘江七桥(即之江大桥)为一座主跨246m、梁宽41.0m的双塔三跨钢箱梁斜拉桥,此座桥梁的主梁跨宽比为6.00,小于一般斜拉桥的主梁跨宽比.本文以钱江七桥为背景,首先通过对
采用六分量天平在TJ-1和TJ-2风洞中识别了四座桥梁节段模型成桥状态和施工状态的静力三分力系数.分析了典型桥梁断面三分力系数的变化规律.利用最小二乘法拟合施工状态风轴坐
以巴拿马运河桥为工程背景，在桥塔自立状态风洞试验中采用加拿大NDI公司生产的OPTOTRAK PRO三维高精度动态测试系统，详细介绍该测量系统的坐标转换方法和测量结果的理论修
Π形开口截面是大跨度斜拉桥中常用的一种主梁形式，但其气动性能较差，为提高颤振稳定性，一般需要采取有效的气动控制措施。本文以一座Π形截面平行双幅斜拉桥为研究对象，进行