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西门子百万千瓦级汽轮机提供了较为完备的热应力计算与相应的控制功能，X-准则与温差限制是这些功能的具体体现，它们在确保汽轮机安全运行的同时也制约着汽轮机的快速启动性能。对二者在实际机组冷态启动与热态启动时的应用情况进行分析发现，汽轮机处于不同的启动方式时，X-准则与温差限制对启动过程的制约有所不同，两者的顺利实现与机组配置和运行方式有关。