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根据轮胎的材料非线性、接触非线性以及大变形等复杂的力学特性,利用加强筋单元描述钢丝帘线—橡胶复合材料,建立了10.OOR20全钢载重子午线轮胎的三维非线性有限元模型。借助MSC.MARC有限元分析软件,分析了轮胎在充气压力、垂直载荷下以及稳态滚动下,各带束层和胎体层中应力分布情况。结果表明:在这三种工作状况下,各带束层中的应力分布和大小发生了较大变化。文中给出了带束层中的应力变化规律,对全钢载重子午线轮胎的带束层结构优化有指导意义。