长江中游干线高温对航运影响的气候变化特征分析

来源 :中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2017年学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cyt200388
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
根据高温对内河航运影响的特点,将影响程度划分为轻度影响、中度影响、重度影响三个等级.利用长江中游干线气温时间序列资料,结合线性倾向估计法.在分析气温变化结构的基础上进行小波分析,研究长江中游干线高温对航运不同程度影响的气候变化特征.研究结果表明,高温对货物运输和船员都有较大影响.
其他文献
德国汽车工业协会简称VDA,汽车产品安全性一直以来是VDA关注的一个重点.VDA负责德国汽车工业的安全性和规范法规及标准的制订.当然,标准和法规的制定能获得行业的支持是非常重
整个汽车行业竞争态势越来越激烈,本土的品牌越来越往上发展,与合资品牌以及新进入的整车厂商的竞争会更加激烈。在政府政策推动下,中国将持续引领行业发展态势,同时由于数字化新
采场底板稳定性影响因素很多,其中高承压水作用是底板隔水层裂隙发生、发育、扩展及造成底板变形失稳的关键因素之一.中国华北型矿区均受石炭二叠纪煤系底部的太灰、奥灰含水
以湖北云应盐矿水溶造腔现场先导试验为背景,在室内开展了小井间距双井水溶造腔模型试验研究,并压制出一种可用于模拟水溶造腔的大尺寸型盐.基于相似理论中的量纲分析法,建立
重庆市核心城区下防空地下室众多,为了解决地面交通的拥堵问题,需对既有人防隧道进行扩建改造,以满足设计要求.本文以重庆解放碑地下停车系统工程K0+550~+635段利用原人防隧道
黄洲新滩警戒区位于长江下游江心洲水道内,是连接长江江苏段与安徽段的咽喉地段,警戒区内航道连续弯曲,呈"S"状,航道狭窄,上口扫弯水强烈,下口有大片花水区,作者就该航段的航
本文主要从可能产生影响船舶航行安全人为因素的船员心理、生理、知识技能、环境等方面进行分析,并有针对性地提出了如何预防和消除人为因素对船舶安全航行所造成影响的安全
本文紧紧围绕"人、船、环境"三要素剖析内河航运在通航安全上存在的风险因素,并在此基础上提出改善内河船舶驾驶员操船技术和船员素质的方法和建议,一定程度上保障了内河船舶
影响船闸通过能力因素的研究一直是挖掘船闸通过潜力的重要环节.本文分析三峡船闸运输情况的基础之上,根据对船闸实际通过能力计算模型的深入分析,概括出影响通过能力的6个主
针对长江白茆沙水道7#~11#浮间航道狭窄与涨潮时大量上行小型船舶侵占大型船舶航路易造成危险局面的突出问题,提出小型船舶上行时分流至白茆沙北水道的解决办法,为水域的清洁和