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随着客运专线与城际铁路的大量建成与投入运营,高速铁路接触网的运行要求也日益增高,同时对高速铁路接触网检测的要求也随之提高,由于高速铁路接触网检测的动态参数与中低速铁路有较大的区别,本文结合过去接触网检测的方法,根据高速铁路接触网检测的特点,提出了高速铁路接触网检测相关参数的检测原理及方法.