【摘 要】
:
介绍上海市电力公司将LCC理论引入废旧物资管理的具体做法.针对原来废旧物资管理方面存在的规范缺失、处置策略不够优化等问题,通过优化或设计相关流程、建立流程考核体系、管理平台中固化相关平台等改进举措,取得了初步成效.废旧物资管理系统已经初步建成,即将投入运行.
论文部分内容阅读
介绍上海市电力公司将LCC理论引入废旧物资管理的具体做法.针对原来废旧物资管理方面存在的规范缺失、处置策略不够优化等问题,通过优化或设计相关流程、建立流程考核体系、管理平台中固化相关平台等改进举措,取得了初步成效.废旧物资管理系统已经初步建成,即将投入运行.
其他文献
随着挣值管理在工程项目费用进度风险集成控制中的广泛应用,其适用性问题越来越突出.本文简要介绍挣值管理概念、成本,提出了挣值管理应用的风险决策和收益分析问题.结合实例对各风险因素水平及其引起的费用增值进行仿真研究,得出了期望费用增值,进行挣值管理收益分析.随着挣值管理技术在项目风险集成控制中的有效广泛应用,其收益问题也会更加突出,并不是所有的项目都值得应用挣值管理来监控风险。如果项目风险引起的费用增
针对海军装备建设资源投向投量的现状,以装备全系统全寿命管理理论、装备投资理论和现代管理理论为指导,分析了海军装备建设资源投向投量的内涵,研究了装备建设资源投向、投资效果的影响因素,建立并对比分析了海军装备建设资源投向投量效果的评估模型,提出了对海军装备建设资源投向投量有指导价值的分析结论.
在装备寿命周期内设计阶段对费用的影响权重最高,本文介绍了控制寿命周期费用的并行工程设计思想、限费设计思想、将费用作为独立变量的设计思想,从现代装备发展的特点来看,未来发展呈现出多学科优化设计和面向系统设计的趋势。未来高技术武器装备设计将越来越综合化、系统化,寿命周期费用将作为一个重要的设计参数参与其中。科研设计人员必须树立成本意识,积极引入国外先进的设计思想,提高中国装备发展水平。
本文通过分析目前装备研制费分解结构及经费测算一般程序存在的问题,结合作者在装备研制费测算工作的实际经验,提出了一套实用性较强的经费测算流程.装备研制产品价格由计价成本、收益和不可预见费三部分组成。上述费用划分带有明显的计划经济和财务核算的印记,并不完全适用于研制立项阶段的费用测算。所提出的装备研制立项阶段研制费测算方法实用性较强,通用性好,对于装备研制立项阶段研制费测算的实际工作有一定的指导意义。
确定合理的维修方案是减少装备维修保障费用的关键因素之一.维修方案由修理等级与修理方针决定.首先,以美国MIL-STD-1390C《修理等级》内容为基础,系统介绍了装备修理等级的概念和决策过程;在此基础上重点研究了基于经济性的修理等级分析方法及维修保障费用估算方法;进一步以军用飞机为例得出了三级维修体制下的维修方案模式.
尝试对装备软件寿命周期各阶段和费用进行划分,并依此建立了装备软件寿命周期费用分解结构,进而构建了装备软件寿命周期费用与可靠性、可维护性、有效度及装备软件性能等因素的优化模型,丰富了寿命周期费用技术应用于装备软件的研究.
建立涵盖资产全寿命周期各业务阶段工作的指标体系是电网企业深入开展资产管理工作的基础.电力企业采取传统的基于职能的资产分段管理模式,常导致各业务部门仅关注局部利益或个别环节而损害公司整体业务效率.通过构建、分析指标体系,将过程绩效与企业EVA指标的关联,实现过程监控指标对资产管理绩效的支撑,整体提升企业资产绩效.
文章分析了备件LCC的构成,并讨论了各项费用的计算公式,在此基础上给出了算例,明确了备件LCC受各种参数的影响情况,当基本库存So为0时,通过加大每次补充的数量ΔS,即通过这种方式提高平均库存可以降低缺货率,但这种方式因库存过大、长时间的库存积压使,得其存储费用相当高,从而使得备件的LCC过高,同样,基本库存So过大,即远大于补充间隔期内的平均备件需求量时,也会造成库存过大使得存储费过高。合理的存
在了解武器系统全寿命周期费用概念及应用的基础上,提出了在车辆底盘中应用LCC,LCC的应用包括LCC的分析、控制和管理。其中,分析是基础,控制和管理是关键,而按费用设计以及全寿命费用管理则是解决这两个关键问题的有效措施和最佳途径,LCC在其他行业的应用己经非常成功,并取得了很大的效益。车辆底盘作为武器系统的重要组成部分,通过对车辆底盘的全寿命周期费用分析,建立模型,找到最佳方案,采取LCC控制方法
变压器作为电网企业最重要的电气设备,通常只将技术性能指标作为更新或退役决策依据.在保证变压器安全稳定运行的前提下,如何合理确定变压器最佳经济寿命,使全寿命费用最小,成为电网企业日益关注的问题.文章结合变压器全寿命过程中的各项成本活动,在进行变压器成本结构分解的基础上,建立全寿命周期成本计算模型.并采用年金法,以变压器最小全寿命周期年金为依据,确定变压器最佳经济寿命周期.