【摘 要】
:
文中首先分析柳南高速公路K727+900段上行线路堤边坡不稳是水的作用使边坡土体沿层面产生滑动。同时由于水的作用引起路基填土软化沉陷导致路基下沉、路肩外移、路面开裂。基于上述分析本文提出采用压力注浆技术加固路堤边坡下部土体、路基。采用压力分散型锚索和钢管混凝土桩组合进一步加固路堤边坡中上部土体。
【机 构】
:
柳州欧维姆工程有限公司 广西南宁高速公路管理处
【出 处】
:
中国岩土锚固工程协会第十三次全国岩土锚固工程学术研讨会
论文部分内容阅读
文中首先分析柳南高速公路K727+900段上行线路堤边坡不稳是水的作用使边坡土体沿层面产生滑动。同时由于水的作用引起路基填土软化沉陷导致路基下沉、路肩外移、路面开裂。
基于上述分析本文提出采用压力注浆技术加固路堤边坡下部土体、路基。采用压力分散型锚索和钢管混凝土桩组合进一步加固路堤边坡中上部土体。
其他文献
文物包括的范围很广,有科学发明、艺术作品、古代建筑、美术字画、日用器皿、生产用具和影象资料等。本文介绍了形、质、色,是文物逼真性本质特征的外在表现、正确用光是文物摄影作品艺术性的内在要求以及适宜的背景能增强文物摄影作品的艺术品味等文物摄影的关键。
文物摄影区别于其他摄影难度大的就是文物安全问题,因为文物大都是千百年遗留下来的易碎、易破的朽物,需要摄影者在工作时格外小心。文介绍了为了突出器物的形态,表现物体的质感,展现它们凹凸不平的图纹,需用硬光线为宜和平面的文物最好采用俯拍等文物摄影的方法。
对复合土钉墙支护杂填土边坡的位移特性进行了现场监测,得出了若干有意义的结果和结论。测出边坡的水平位移和垂直沉降随时间延长和开挖深度增大而增加,但位移的主要部分在支护均衡条件下是由填土厚度控制的,厚度越大,则位移和沉降越大。
我国是一个多山的国家,滑坡的事故屡有发生,其危害性极大,它可以摧毁房屋、阻断交通,给国家与人民的生命财产造成巨大的损失。对不稳定边坡应用预应力锚索进行加固是一种对岩土体扰动小、施工快捷、安全可靠,又十分经济的滑坡整治措施。值得注意的是:施工过程中,实际施加给锚索的预应力值是否达到设计值不仅是设计和施工管理人员所关心的重要问题,而且是涉及工程安全与否的大问题。本文探讨了锚索预应力的损失过程、预应力的
本文主要介绍钢管排桩与钢管土钉的联合作用原理及在不良地质中的应用。指出土钉、注浆钢管单支点排桩联合支护为柔性设计,但基坑变形量必须控制,以防止路面沉降过大,影响行车安全。支护结构轻巧、美观、便于施工;钢管桩施工方便迅速,不用大型机械设备;路面沉降控制良好,未影响行车安全;得到了宝贵的现场一手数据,为不良地质情况下提供了一种新型支护形式。
桩锚支护技术是一种传统而有效的支护技术,对地质条件与周围环境复杂下的超深基坑,桩锚支护结构仍然是最佳备选方案。文中通过介绍深圳地区的几个深基坑工程实例,分析了坑底出露基岩时桩入坑底深度的确定问题、环境污染问题、土柱稳定问题等,讨论了支护结构的变形及监测问题。
预应力锚索在岩土边坡工程中已经得到广泛地应用,但在露天矿边坡的应用仍不多见。本文介绍了预应力锚索加固露天煤矿非工作帮的应用实例,并对加固的边坡进行不同条件下的稳定性分析。此分析结果显示了,通过预应力加固的边坡,其稳定性得到迅速提高。实施的加固参数能够满足矿山边坡的稳定要求。加固技术已在该矿山得到推广应用。
本文介绍预应力锚索抗滑桩板墙支挡结构的设计方法,并列举预应力锚索抗滑桩板墙在滑坡、高边坡塌滑等地质灾害治理工程中的应用实例。
本文通过论述某松散回填土基坑支护工程在设计与施工中遇到的问题,提出了采用护坡桩+锚杆与组合柱砖墙联合方案进行基坑支护的方法,同时阐述了在基坑支护设计与施工中应注意的几个问题。
本文介绍了百色水利枢纽边坡1500kN级、5°仰角压力分散型预应力锚索的设计与施工,通过现场拉拔试验测定锚固段的安全系数为1.7,满足了SL212-98规范1.5的要求。文中也介绍了仰角钻孔、注浆和安索工艺,同时介绍了垂直壁悬吊式施工方法。该边坡在水库蓄水后,锚索位于水面以下,文中给出了采用OVM锚具和防水系统。