论文部分内容阅读
指出了刚性桩复合地基理论和应用上存在的问题,提出了一种全新的土拱效应理论、土拱模型以及关于刚性桩复合地基的新观点;指出了一些此类工程事故的根本原因;对部分理论观点做出了理论证明,并结合工程实例对观点进行了论证.
刚性桩复合地基土拱效应的研究
【摘 要】
：
指出了刚性桩复合地基理论和应用上存在的问题,提出了一种全新的土拱效应理论、土拱模型以及关于刚性桩复合地基的新观点;指出了一些此类工程事故的根本原因;对部分理论观点
【机 构】
：
广东冠粤路桥有限公司
【出 处】
：
第七届中国公路科技创新高层论坛
【发表日期】
：
2015年4期
其他文献
采用改进的沥青用毛细管比重瓶法测定了不同种类纤维的相对密度.通过试验研究了掺纤维的SMA沥青混合料的理论最大相对密度和体积指标计算问题.结果表明,纤维参与计算后,沥青
为了解沥青路面的模量衰变特性,基于行车荷载模拟系统(MLS66)在现役沥青路面上进行足尺加速加载试验,并使用便携式路面分析仪(PSPA)对试验区域的地震波模量进行测量。试
沥青层的模量,是分析计算沥青路面结构行为最基本的参数.相对于静态蠕变模量,动态模量更能反映沥青路面的荷载特点;而相对于动态模量,考虑荷载作用间歇时间(Rest Period)的动
通过室内试验和现场试验和分析研究,提出了改善路用性能的交织化复合纤维改性材料及其配合比,形成了复合纤维改性沥青混合料配合比设计,改善了沥青混合料的路用性能,提高了路
以河北省衡水地区为例,对近几年在一些高等级公路路基加宽施工控制中的先进经验进行总结,针对不同形式下的路基加宽工程,对怎样处理好新旧路基结合部位、加强新老路基的结合
Modified carbon paste screen printed electrodes forrapid fingerprinting of white wine oxidizable fra
Oxidative reactions occurring upon accidental or deliberate exposure of wine to oxygen are common during wine production and storage, resulting in either be
会议
结合目前国内外传统聚合物复合添加剂(简称PCA)沥青混合料配合比设计方法,建立了新的沥青黏结膜厚度计算模型,并由此提出基于沥青黏结膜厚度的新配合比设计方法和计算步骤,此
加强预防性养护，降低养护成本，提高养护质量和效率，成为新形势下公路养护工作的发展趋势。甘肃省酒泉公路管理局于2014年应用复式乳化沥青同步碎石封层施工工艺，良好的复式乳
为提高道路综合路用性能，以70号A级道路石油沥青+布敦岩沥青组成的AC20沥青混合料为研究对象，采用干法实施了布敦岩沥青混合料的油石比选择及其掺量对路用性能的影响研究.
SBS改性沥青的性能与SBS改性剂的掺量密切相关，所以在沥青路面工程建设中有必要对SBS改性剂含量进行监测。在总结已有检测方法优缺点的基础上，研发了一种基于电化学分析方
会议