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攀钢590MPa 级汽车大梁用钢板开发
攀钢590MPa 级汽车大梁用钢板开发
来源 :中国汽车工程学会汽车材料分会第十五届年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhangqian728
【摘 要】
:
采用微合金化工艺路线,通过控轧控冷工艺,攀钢成功开发了590MPa 汽车大梁用热 轧钢板,其力学性能稳定,屈服强度在520~575MPa 之间,抗拉强度在620~670MPa 之间,延伸率大于24%,同时具有
【作 者】
:
张开华
杨金成
左军
陈杰
【机 构】
:
攀枝花钢铁研究院,攀枝花,617000
【出 处】
:
中国汽车工程学会汽车材料分会第十五届年会
【发表日期】
:
2007年10期
【关键词】
:
微合金化
热轧
钢板
屈服强度
抗拉强度
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采用微合金化工艺路线,通过控轧控冷工艺,攀钢成功开发了590MPa 汽车大梁用热 轧钢板,其力学性能稳定,屈服强度在520~575MPa 之间,抗拉强度在620~670MPa 之间,延伸率大于24%,同时具有优良的低温冲击韧性。
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