Effect of Buried Depth and Avoidance Distance on the Vibration of Ground Building in Loess Area

来源 :2017年世界交通运输大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：wtt014789

【摘要】

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【作者】

：

臧景超杨新文沈剑罡杨志团

【机构】

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同济大学兰州市轨道交通有限公司

【出处】

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2017年世界交通运输大会

【发表日期】

：

2017年5期

【关键词】

：

Vibration of buildings buried depth of tunnel distance of building loess area vi

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　　The effect on the vibration of ground building caused by subway are various and comprehensive.The method of combining the theory of vehicle-track coupling dynamics with the finite element method is used to develop a finite element model of subway vehicle-track-tunnel-soil-building coupling system.

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