【摘 要】
：
以为旋翼减负、实现直升机高速前飞为目的,设计了可根据飞行速度在90。范围内自动调整其安装角的涵道螺旋桨式反扭矩系统,建立了轴流和斜流状态下的气动分析模型,使得建模结
【机 构】
：
南京航空航天大学旋翼动力学国家重点实验室,南京,210016
论文部分内容阅读
以为旋翼减负、实现直升机高速前飞为目的,设计了可根据飞行速度在90。范围内自动调整其安装角的涵道螺旋桨式反扭矩系统,建立了轴流和斜流状态下的气动分析模型,使得建模结果适用于所有的飞行状态,并进一步提出了涵道体内部的速度模型方案,为舵面的设计提供气动依据。从理论和工程实现上而言,该建模结果都有相当的可行性。
其他文献
直升机通常配备有发动机涡轮转速表,通过该仪表,飞行员能够得到相关的飞行信息,是直升机上重要的仪表设备。本文就针对该仪表论述一种采用单片机技术对其进行测试的测试设备
本文介绍了新版适航条例在燃油系统抗坠毁方面的要求,并以某型民用直升机燃油系统为例,进行了直升机燃油系统抗坠毁设计与适航验证技术研究,对系统中的燃油箱、油箱附件、管
燃油调节器是发动机燃油系统的关键部件,根据发动机功率需求调节供油量,保证发动机在各种状态下工作稳定。本文从外场维护使用角度出发,对两起因燃油污染引起的燃调失效故障
介绍了一种直升机供电特性参数测试系统的设计与实现,在设计该测试系统时采用现场总线测试技术,用虚拟仪器编程语言Labwind0Ws/CVI6.O设计直升机供电特性参数的各种测试算法,
直升机旋翼锥体检查是一项直升机常规视情检查项目。本文在介绍HRTB-2型旋翼锥体测量仪功能和性能的同时,介绍了该设备的研制过程和使用说明,最后说明该设备经过适当改造可适
研究自转旋翼飞行器跳跃式起飞时的气动特性和飞行动力学特性,为设计出起飞性能优越的现代旋翼机提供分析计算方法。从跳飞运动机理和能量转换关系出发,采用叶素理论和数值积
为了对小型直升机开展飞行力学模型的系统辨识研究,需要建立飞行力学的机理模型。本文首先建立了小型直升机的刚体6自由度模型,在此基础上对旋翼与稳定杆耦合、航向通道的增
NAC转录因子为植物所特有,是植物抗逆信号转导途径的关键组分,可通过激活许多抗逆功能基因的表达而使植物形成抗逆保护机制.本研究利用RT-qPCR方法分析了强抗逆植物蒙古沙冬
简要分析了武装直升机对攻击路径规划问题,提出了进行武装直升机对地攻击路径规划遗传算法方法,构建了基于遗传算法的武装直升机对地攻击路径规划适配函数,详细论述了适配函
本文简要介绍和分析了CORBA中间件技术和事件服务,在此基础上开发了事件提供者组件和事件消费者组件,构建了-应用分布式事件服务的仿真实例,完成了仿真测试,测试结果表明:COR