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在航空救生领域中，对于固体火箭发动机可靠性研究，我国才刚刚起步。该文以可靠性工程基本理论为依据，结合有关专业知识，提出多根装药的同一大发动机装药分期装于小发动机进行静止点火，使大发动机装药寿命具有连续观测可能，并以小发动机试验结果为依据，评估大发动机装药寿命的可靠性寿命试验方法。以一组假定试验结果为条件，进行寿命评估计算。文中叙述的试验与计算方法，为实际开展用于弹射座椅的固体火箭发动机以及其它有关火药装置的可靠性寿命研究打下了基础。（本刊录）