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针对某车型开展地毯隔声性能分析及优化方案研究。通过统计能量分析方法建立汽车地板的声传递模型,在地板上铺设地毯,得到原始方案的隔声量曲线;提出两种优化方案,并与原始方案隔声性能进行比较。结果表明,提出的单层毛毡方案能够在保证隔声性能的同时降低生产成本,双密度复合毛毡方案能够提升全频段的隔声性能。