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筒装料管道水力输送是一种新的管道水力输送技术。管道车作为该输送方式的重要组成部分，其运动性状既决定了物料输送量的大小，也会直接影响输送过程的能量消耗，从而决定了物料输送的成本和经济效益。本研究主要对管道车在试验管段内的运动性状进行了研究。结果表明，管道车在管道中的运动可近似的看成是匀速运动。并且发现，管道车的运动速度和管内各断面液体压头变化，都与管道车荷重和液体流动雷诺数有关，雷诺数的影响大于管道车荷重的影响。其研究成果为筒装料管道水力输送新技术的发展提供一定理论基础。