【摘 要】
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针对海港工程混凝土结构耐久性设计的传统方法所存在的缺陷,研究建立了海港工程混凝土结构的耐久性定量设计方法,并将其应用于北部湾某港口码头的耐久性设计中。通过与现行海
【机 构】
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广西大学土木建筑工程学院 工程防灾与结构安全教育部重点实验室;
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51368006;51678165;51668008)
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针对海港工程混凝土结构耐久性设计的传统方法所存在的缺陷,研究建立了海港工程混凝土结构的耐久性定量设计方法,并将其应用于北部湾某港口码头的耐久性设计中。通过与现行海港工程混凝土结构耐久性设计标准的对比分析可知,所建立的海港工程混凝土结构耐久性定量设计方法能够定量表征海洋氯化物的环境作用,从而合理分析环境条件对海港工程混凝土结构耐久性设计参数的影响,并且可以综合考虑混凝土结构的几何条件、环境条件、施工养护条件、材料性能和设计使用年限的影响,通过定量分析确定海港工程混凝土结构的耐久性设计参数取值,有效克服传统耐久性设计方法存在的不足。
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