切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
会议论文
水管路板式消声器的性能分析
水管路板式消声器的性能分析
来源 :中国声学学会2017年全国声学学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dojo1024
【摘 要】
:
本文对水管路板式消声器进行了有限元仿真性能分析,结果表明实际应用中消声器消声性能达不到理论期望值,但根据设计要求和现有材料,背腔充气明显好于背腔充水,且板两端约束会得到
【作 者】
:
孙陆阳
孙红灵
杨军
【机 构】
:
中国科学院声学研究所噪声与振动重点实验室,北京100190
【出 处】
:
中国声学学会2017年全国声学学术会议
【发表日期】
:
2017年期
【关键词】
:
水管路
板式
消声器
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文对水管路板式消声器进行了有限元仿真性能分析,结果表明实际应用中消声器消声性能达不到理论期望值,但根据设计要求和现有材料,背腔充气明显好于背腔充水,且板两端约束会得到更好的消声效果,在低频取得了一定的消声效果。
其他文献
基于超算的城市区域交通噪声地图绘制
本文针对城市场景,建立了三维交通噪声计算模型。基于超算平台,设计了分布式算法和并行计算算法,实现了大尺度三维交通噪声地图的绘制。
会议
城市区域
交通噪声
通过极点配置方法设计压电分流阻尼电路
通过建立压电分流阻尼系统的极点特征方程,运用极点配置方法,对压电分流阻尼电路参数进行优化。然后采用数值计算来检验极点配置方法设计分流电路的正确性。结果表明,运用极点配
会议
极点配置
方法设计
斜坡路段机动车噪声排放模型研究
本文考虑斜坡路段对车辆行驶状态的影响,建立了机动车在斜坡路段的噪声排放模型。经过与实测数据以及规范模型计算结果的对比,本模型误差控制在2dB以内,精度有了显著提高。
会议
斜坡
路段
机动车
噪声排放
中型客车车内声场预测与控制
利用AutoSEA2软件建立了客车声振环境预测的简化模型,开展了车内声场预测,并与实验结果进行对比,验证了模型的可利用性。通过仿真分析,得到了有效的减振降噪方案,建议车身蒙皮喷涂
会议
中型客车
车内声场
平纹单丝结构吸声性能研究
通过分析机织物几何结构对流阻的影响,可以认为机织物流阻完全由纱线间距和丝径表示。比较对两种尼龙网纱样品的实验分析和数值模拟结果,可以认为本文所介绍的模型对密度较高的
会议
平纹
单丝
结构
吸声
完全复数极限学习机增强近场声全息分辨率
针对稀疏测量阵列条件下NAH重建结果空间分辨率不足的问题,本文根据C-ELM可以直接在复数域工作并快速得到较为准确输出的特点,提出了一种基于C-ELM的全息面复声压插值方法。利
会议
复数
极限学习机
增强
近场声全息
齿轮箱噪声有源控制研究
在陷波滤波算法的基础上选取不一样的代价函数得到改进算法,仿真结果表明,调整后算法具有更好的收敛速度。同时对齿轮箱850r/min工况下的3个谐波噪声进行模拟实验,验证了调整的
会议
齿轮箱
噪声
活性炭复合吸声结构实验研究
本文利用活性炭与现有的微穿孔板及无纺布材料结合,开展活性炭复合吸声结构的实验研究。实验表明将活性炭与微穿孔板、无纺布结合均可实现较好的吸声效果。针对不同的吸声净化
会议
活性炭
复合
吸声结构
基于噪声源贡献分析的大型火电厂降噪策略
大型火电厂噪声源众多、声压级高,厂外敏感点接收的噪声来源广。当预算有限时,基于噪声源贡献分析的排序和治理区域,针对噪声源制定分批治理的规划策略。项目实施过程中,部分设备
会议
噪声源
贡献分析
大型火电厂
错位穿孔结构的吸声性能
根据经典微穿孔板吸声理论,板厚、孔径均小于1mm的薄板微穿孔吸声结构能够达到较为理想的吸声效果,然而薄板、微孔不仅需要高精度的加工工艺,同时也带来了吸声结构强度差的实际
会议
与本文相关的学术论文