【摘 要】
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现行的沥青路面施工技术规范中,要求用于高速公路沥青路面表面层的粗集料的磨光值大于42,建议采用玄武岩、辉绿岩等石料,而我国很多地区玄武岩、辉绿岩等石料匮乏,如采用该种
【机 构】
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长沙理工大学,湖南长沙410076
【出 处】
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中国公路学会道路工程分会学术年会暨第六届(2012)国际路面养护技术论坛
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现行的沥青路面施工技术规范中,要求用于高速公路沥青路面表面层的粗集料的磨光值大于42,建议采用玄武岩、辉绿岩等石料,而我国很多地区玄武岩、辉绿岩等石料匮乏,如采用该种碎石,运距远、成本高,给高速公路的建设带来了一定的制约.广西地区石灰岩丰富,分布广泛,其中不乏磨光值好、力学性能良好的可用作高速公路表面层的优质石灰岩.本文通过室内试验和现场检测,提出了针对高温潮湿地区表面层优化级配,对石灰岩作为高速公路沥青路面表面层粗集料的应用进行研究,证明了石灰岩做高速公路表面层粗集料的可行性,为广西地区后续的高速公路建设提供参考.
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