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既有桥梁抖振响应现场实测研究对桥梁风工程的发展具有重要意义。2007年9月，台风韦帕经过江苏，本文以遭受该台风袭击的润扬长江大桥南汊悬索桥为例，利用该桥结构健康监测系统(SHMS)中加速度传感器实时采集的数据，结合台风期间专门增设的三维超声风速仪实测数据，采用时频分析和统计方法对大跨悬索桥的抖振响应进行了现场实测研究，主要研究内容包括桥址区的强风特性分析、主梁和缆索振动响应特性分析。振动与风速的关系等，并将其与台风麦莎期间的实测结果进行了对比分析。研究结果可用于验证现有抖振理论分析方法的可靠性，为大跨度悬索桥的抗风设计提供参考。