水库排沙清淤方法探讨

来源 :第十五届全国海事技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zlk84
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
水库是拦洪蓄水和调节水流的水利工程建筑物,可以利用来灌溉、发电、防洪和养鱼。作为黄河最后一个峡谷河段水库的小浪底水库,处在控制水沙进入黄河下游的关键部位,其运用以蓄水拦沙为主,70%左右的细泥沙被拦在库里.延长其使用寿命、保证其长久良好地运行,不但有重要的经济意义,而且有更重要的社会意义。将库内细沙起动输移出库,相应增大拦截粗沙的库容,达到延长水库使用寿命、维持水库长期减淤的效果显得尤为重要。排沙清淤是保证小浪底水库能长期运用良好的重要措施,根据不同水库排沙清淤方法特点,分析对于小浪底水库清淤的适应性,提出适合小浪底水库清淤的清淤方式。
其他文献
桥梁工程中经常涉及植筋技术,本文对其破坏模式、破坏机理进行分析和计算,得出钢筋锚固长度和钢筋锚固直径的计算公式,以及混凝土最低设计强度.
本文根据桥梁护栏改造工程中出现的后锚固(植筋)问题,对桥梁护栏后锚固(植筋)进行理论计算,并对其破坏模式、试验、施工工艺等方面进行了研究,以利于工程有序、安全地开展,并
通过对整体式和半整体式桥台无缝桥梁的介绍,对于上述两种桥台的适用性进行比较分析,得出半整体式桥台无缝桥梁结构在长度适用性、自身的优良结构特性及基础适用性方面具有一
为适应信息化技术的迅速发展,满足大中型舰船上的日常业务办公需求,保障信息资源高效地收集、传输、存储和共享,加强协同,提高整体工作效率,为舰船指挥员及各级业务管理人员
随着现代造船模式的推进,造船企业的生产方式和管理方法也随之改变。从传统的大而全的生产方式转变为以专业化生产为主、总装造船企业与配套企业并行协同生产的造船模式。在这
A级防火分隔设计缺少适用计算方法,设计方案的优劣通过耐火试验才能得到检验,企业为此投入不少试验成本.对A-60级舱壁标准耐火试验过程进行了有限元仿真的研究,仿真模型较好
本文主要阐述夏仕港套闸现场检测和复核计算的内容、方法、结果与分析,最后提出分析结论与处理建议。现场检测主要介绍设备和设施的整体配置、质量缺陷、破损与老化损伤,复核计
实现了某大型集装箱船舶燃油仿真系统,系统由物理图解屏、仿实物控制箱等硬件实物和仿真计算机组成,控制对象为在仿真计算机上运行的数学模型。重点阐述了燃油粘度控制过程的实
针对船舱内可能出现的火源类型确定了火灾的热释放速率,并从火灾安全角度对船舱面积、高度、烟气排放以及报警灭火几个方面进行了研究;然后结合实例设计了某船主机舱的主要参数
本文以"海洋石油201"深水铺管船为目标船,基于MMG分离建模的思想,建立了适用于该铺管船波浪中操纵运动仿真数学模型,分析影响该船波浪中回转性能的因素.所建立的数学模型可为