【摘 要】
：
直升机航空电子系统在保证其完成任务能力和提高作战效能等方面起着重要作用,但其发展也面临着经济可承受性、可用性和可支持性的挑战.分布式综合模块化航空电子代表了航电系统的最新发展方向,是上述挑战的解决方案.本文结合航电系统发展需求及关键特征,提出了直升机分布式综合模块化航电系统架构,并分析了关键技术,可为构建高性能航电系统提供参考.
【机 构】
：
航空电子系统综合技术重点实验室,上海,200233
论文部分内容阅读
直升机航空电子系统在保证其完成任务能力和提高作战效能等方面起着重要作用,但其发展也面临着经济可承受性、可用性和可支持性的挑战.分布式综合模块化航空电子代表了航电系统的最新发展方向,是上述挑战的解决方案.本文结合航电系统发展需求及关键特征,提出了直升机分布式综合模块化航电系统架构,并分析了关键技术,可为构建高性能航电系统提供参考.
其他文献
直升机仪表板主要是用于安装飞机仪表的结构装置,为飞机上各种仪表提供稳定的工作环境,同时要满足适航规定的各项飞行情况的安全性.本文以H425仪表板结构形状和布局为设计原型,以CCAR-29-R1第321条(飞行载荷)及CCAR-29-R1第561条(应急着陆情况)为设计输入,采用有限元法开展某型机仪表板设计分析与验证技术研究,为新型民用直升机的仪表板详细结构设计提供重要输入参考条件.
为使直升机智能旋翼桨叶后缘小翼更好的发挥出减振的效用,本文针对驱动效能比较高的压电堆驱动类菱形框驱动放大机构,基于ANSYS的APDL参数化设计方法,研究该驱动框的尺寸形状设计参数对小翼在铰链力矩作用下的偏转性能的影响并开展优化分析.优化结果表明:在相同电压驱动压电堆的作用下,驱动框自身的输出位移随斜壁厚度、倾斜角度的增大而减小,随整体长度的增大而增大;连接小翼后,驱动机构的输出位移随斜壁厚度、倾
本文通过对螺栓的磁痕分析,认为尽管真假裂纹产生在相同的位置(剪切面)并且具有相同方向,仍然可以从磁粉吸附的松紧和牢固程度、磁粉图像的形状和分布方向,结合在探伤前加工工序中可能产生的缺陷的磁痕特征等三方面去区分真假裂纹.
刹车系统是直升机实现刹车和转弯的重要系统,教练刹车系统相比于传统的刹车系统更为复杂.本文讲述了某型直升机传统刹车系统和教练刹车刹车系统的设计.该型教练型直升机教练刹车系统的设计将刹车系统进行了全面的集成化设计，使得该型直升机空间利用率，维护性，可靠性都有大幅的提高。增加教练刹车系统还使该型直升机在执行飞行员培训任务，出现紧急情况时教练员具有优先的刹车控制权，避免学员忙中出错导致飞机损伤的可能性。随
可靠性增长是提高产品可靠性的重要手段和有效途径.本文通过对某型直升机起落架可靠性增长的实例,说明了装备在使用阶段进行可靠性增长的方法和手段及应重点把握的几个因素.任何产品初期的可靠性不可能达到预期的水平，都需要一个经过不断地采取各种纠正措施的增长过程。可靠性增长应当把握以下3个主要因素：产品的信息反馈，特别应该重视用户的意见；产品可靠性故障的检测与分析；采取相应的纠正措施并进行试验验证。
本文从定时截尾试验的定义与相关参数入手,阐明了寿命为指数分布的定时截尾试验的规则、特性曲线及试验方案,明确了故障判据包括故障定义及故障分类的具体内容.并以某直升机的定时截尾试验为例,由已知给定的风险系数及鉴别比,通过计算、查表及综合权衡确定了相应的试验方案,验证了可靠性指标要求.
搭铁的目的是在飞机的不同零件之间尽可能的提供良好的导电性.本文摒弃了直升机传统使用的搭铁线搭铁方法,根据其旋翼系统结构特点,对旋翼系统搭铁方式进行了重新设计.本文通过设计一种搭铁片结构,利用桨叶销为金属材料的特点,通过桨叶销连接形成电流通路,既能够实现桨叶和主旋翼毂的搭铁,又可消除搭铁线断裂带来的安全隐患,从而提高直升机的维护性能.
实际荧光检测中,遇到材料牌号为30CrMnSiA的钢零件,在检测过程中经常会出现零件生锈现象.如果零件表面出现锈蚀显像,不仅影响零件的后续操作,还影响了零件表面荧光显示的观察评定,针对这种情况做了几组对比试验,通过对锈蚀程度的比较,找出控制锈蚀的措施.对于材料为普通合金钢的零件，首选无损检测方法中的磁粉检测，因为磁悬液是煤油为载体的，对于由于形状等原因必需做荧光检测的零件，可以采用缩短零件与水接触
针对公司某型号三角臂零件的裂纹缺陷,使用荧光磁粉检测法进行检测.本文制定了相应的检测工艺参数,并制作了检测辅助工装,经过实际检测验证,该装置和方法稳定可靠,能够有效地检测出零件中存在的缺陷,满足客户要求.
减重对于航空器而言一直是提高性能、保持竞争力的关键因素,本文在结构优化一般策略的基础上结合遗传算法,使用MATLAB语言编程用遗传算法对三维空间桁架结构进行截面尺寸、拓扑优化,证明遗传算法在连续体结构拓扑优化中的可行性.以长航时无人直升机A160机头桁架结构为例进行了截面尺寸优化、材料优化选择、桁架杆拓扑优化,在满足变形、应力、频率等约束下求取的质量最轻的结构,得到不同目标函数下满足约束的可行解,