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针对某装配循环球式动力转向器的轻卡车中位间隙大，导致车轮偏离原行驶位置，使汽车失去稳定的问题，从循环球转向器的结构、工作原理等方面对间隙大产生的机理进行分析，并运用改良修正中齿齿扇技术和变中径螺杆技术等间隙调节对策进行改进，并通过试验测试和装车验证，评价了改进的有效性，进一步提升了产品的性能。