【摘 要】
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轨道交通是城市交通可持续发展的重要一环,发展集约化公共交通是解决城市交通出行问题的重要手段之一.轨道交通投资大、建设周期长,线网的构架布局将对城市发展产生重要影响,
【出 处】
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中国土木工程学会城市轨道交通技术工作委员会2018学术交流会(2018城市轨道交通关键技术论坛暨第27届地铁学术交流会)
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轨道交通是城市交通可持续发展的重要一环,发展集约化公共交通是解决城市交通出行问题的重要手段之一.轨道交通投资大、建设周期长,线网的构架布局将对城市发展产生重要影响,必须慎之又慎.目前国内外对城市轨道交通线网的构架方法已经有了许多研究,比较典型的有北京城建院的“点、线、面”法,和中规院“以规划目标、原则、功能层次划分为前导,以枢纽为纲、线路为目进行编织”的方法,为国内轨道线网构架提供了重要技术支持.目前随着国内城市化进程的推进,大都市区化现象越来越明显,大都市区的近郊、远郊均产生了较大向心出行需求.轨道交通的服务不能再局限于中心城市的主城范围,需要轨道交通在整个都市区范围内提供服务以弥补公路运输运量的不足.论文从大都市区一体化角度出发,结合已有的轨道交通线网构架分析方法,对大长沙都市区的轨道交通线网构架进行了探索.
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