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本文以京津冀建设"世界级城市群"的宏观策略和近年来中心城市群大规模综合建设活动为背景,围绕逐步建成的复合化交通枢纽体系,将其空间规划与设计和城市宜居优化建设联动效应作为切入点,以此类枢纽体系的建成对城市在区域整体性宜居型评价中所产生的连锁式影响以及城市自身宜居建设优化两方面进行深入细致的关联性研究。