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与普通山岭隧道不同，海底隧道的一个显著的特点就是：有着无限水源对隧道进行补给。这无限的水源带来了两方面的问题，一是如何确定水压力，二是如何确定洞内的涌水量。本文以青岛胶州湾海底隧道为工程研究背景，应用有限差分软件FLAC3D对隧道渗流情况进行分析。针对青岛胶州湾海底隧道断层f3-2的具体情况，比较了衬砌结构拱顶、拱腰、拱脚这些位置在围岩渗透系数不同和注浆方式不同的情况下，水压力情况以及涌水量的情况，得出了相关的结论。本文从渗流角度出发研究结构受力特征和涌水情况，通过研究，为类似海底隧道工程设计及施工提供有益的参考。