【摘 要】
:
通过余干某基础施工实例,针对信江冲积平原Ⅱ级阶地进行大开挖基础施工容易造成坑壁坍塌,基底管涌土壤液化,承载力下降等问题,探讨最优化基坑降水施工方法,使大开挖基础工程
【机 构】
:
江西理工大学建筑与测绘工程学院,江西赣州341000
论文部分内容阅读
通过余干某基础施工实例,针对信江冲积平原Ⅱ级阶地进行大开挖基础施工容易造成坑壁坍塌,基底管涌土壤液化,承载力下降等问题,探讨最优化基坑降水施工方法,使大开挖基础工程得以顺利进行.通过检验对比明挖排水法、止水帷幕法、深井排水法的排水方案对比分析.得出最为节约成本,缩短工期且能达到良好排水效果的施工方法为深井排水法结论.通过观测深井排水施工不同水位观测点自由水位与时间关系的对比拟合出特征方程,进一步探讨在相同土质条件下不同水位高度试用拟合公式,为基坑排水施工方案的优化提供依据.结果表明,使用深井降水法,自由水位高度与时间拟合公式为,其校正决定系数均可达0.99以上,具有良好的相关性.基于赣抚平原地区土质基本相差不大,建议此类大开挖基础基坑排水方式优先使用深井排水,以达到节约成本、缩短工期的目的.
其他文献
火工冲击试验是确定星箭冲击力学环境,制定验收试验条件的重要手段,也是星箭结构缓冲设计的重要评价方法.传统的火工冲击试验模拟方法如炸药法、撞击法,在响应频率范围和试验
大体积混凝土由于水泥用量大,水泥水化产生的热量多,且混凝土导热能力差,内外温差会产生温度应力,从而导致温度裂缝,温度裂缝是工程界长期关注并致力解决的重要课题,也是最重
以某高速公路扩建项目为实例,运用有限元模型对高速公路试验段新老路基拼接差异沉降问题进行定性分析,再通过现场试验对试验段的紧急停车带顶面、台阶处进行测试,结果表明:新
土类受污染物侵蚀,其物理力学特性发生变化.对已有的试验资料归纳分析,对比不同浓度的酸、碱、盐、重金属等污染物对土的界限含水量、塑性指数IP、压缩模量Es及抗剪强度Su的
本文以混凝土喷浆技术为切入点,就其在道路边坡防护作业中的具体运用策略,做细致的探讨研究,期望为改善道路边坡防护成效,与提升道路边坡质量安全,提供有益的参考.
渗透系数是土的一个很重要的参数.当人们无法通过试验获得土的渗透系数或者对土的渗透系数精度要求不高时,经验计算公式就显得尤为重要.因此,在朱崇辉和苏立君提出的两个经验
针对当今大量大型复杂建筑工程出现、对基坑支护工程的可靠度要求日益提高的现状,通过进行常规三轴试验,对土体的本构关系进行分析,利用现有的有限元软件对土钉支护过程及支
由于对路基的沉降和稳定性等要求高于其他公路路基,故风积沙虽然已较为广泛地应用于二级或三级公路,但较少用于高速公路.本文以风积沙修筑新疆某地区高速公路工程为背景依托,
针对深基坑土钉墙支护的特点,运用FLAC3D软件进行深基坑开挖与土钉支护过程的数值模拟.计算中采用摩尔-库伦弹塑性模型,通过计算得到了基坑支护前后的水平位移、竖向位移、应
本文结合工程施工实际情况,介绍广西某排水隧洞结顶灌浆施工过程中,为确保排水隧洞的结构稳定和安全,采取合理控制灌浆量和灌浆压力等有效措施,同时采取简易跟踪灌浆施工技术