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本文提出了一种基于时间的疲劳裂纹增长模型,用来计算复杂变幅载荷谱作用下的疲劳裂纹扩展和疲劳寿命。该方法基于裂纹尖端张开位移(Crack Tip Opening Displacement,CTOD)理论估计模型以及瞬时微观疲劳裂纹增长模型,上述微观模型通过原位SEM疲劳裂纹增长测试进行验证。
基于时间的疲劳裂纹增长模型
【摘 要】
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本文提出了一种基于时间的疲劳裂纹增长模型,用来计算复杂变幅载荷谱作用下的疲劳裂纹扩展和疲劳寿命。该方法基于裂纹尖端张开位移(Crack Tip Opening Displacement,CTO
【机 构】
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北京航空航天大学,可靠性与系统工程学院可靠性与环境工程技术重点实验室,北京100190;亚利桑那州立大学,航空机械系,美国亚利桑那州85281北京航空航天大学,可靠性与系统工程学院可靠性与环境工程技术
【出 处】
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第十七届全国疲劳与断裂学术会议
【发表日期】
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2014年8期
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