【摘 要】
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位于河南省焦作市境内的云阳河桥,因其设计标准偏低,其箱形梁体出现了多种病害.经多种加固方案进行比较,确定采用预应力碳纤维板进行加固.铰式波形锚张拉碳纤维板的施工工艺,因其夹持和锚固碳纤维板可靠、张拉方法简单、易于施工,是板梁桥、箱梁桥加固的一种较先进的技术.指出预应力碳纤维板是一种主动加固法，可以改善箱梁的受力性能和承载能力。基于铰式锚张拉工艺的预应力碳纤维板加固技术，具有施工方便快速，且加固质量
【机 构】
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重庆交通大学,重庆400074 重庆交通科研设计院,重庆400067
【出 处】
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第二届大型建筑钢与组合结构国际会议
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位于河南省焦作市境内的云阳河桥,因其设计标准偏低,其箱形梁体出现了多种病害.经多种加固方案进行比较,确定采用预应力碳纤维板进行加固.铰式波形锚张拉碳纤维板的施工工艺,因其夹持和锚固碳纤维板可靠、张拉方法简单、易于施工,是板梁桥、箱梁桥加固的一种较先进的技术.指出预应力碳纤维板是一种主动加固法，可以改善箱梁的受力性能和承载能力。基于铰式锚张拉工艺的预应力碳纤维板加固技术，具有施工方便快速，且加固质量易于保证等优点。采用张拉力和伸长量双控的方法，保证了预应力碳纤维板的张拉质量满足设计要求。预应力碳纤维板加固技术具有较多的优点，在同类桥梁加固中值得推广应用。
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