论文部分内容阅读
针对刚兴起共享单车行业的地市级城市投放模型不成熟,对各站点数量及调度进行分析和建模。首先利用日周转率的概念对目前地市级城市共享单车现状进行分析,发现地市级城市的各站点平均日周转率偏低,利用抽样调查的数据分析现状成因。其次利用调查的数据建立基于人流密集度的站点容量预测模型。最后根据城市共享单车规模建立多目标规划算法下的单车调度优化模型,并在LINGO11中编程求解出最优解。以上模型对地市级城市的共享单车投放具有普适性。