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上海长江大桥主通航孔矫为主孔跨径730米的斜拉桥,是崇明越江通道重要桥梁。对主通航孔桥的近期、远期成桥状态、施工状态进行了动力特性分析,介绍了全桥模型风洞试验的主要内容、试验结果,据此分析评估了该桥的抗风性能。试验结果表明:该桥具有较好的抗风稳定性。
基于全桥模型风洞试验的上海长江大桥主通航孔桥抗风稳定性研究
【摘 要】
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上海长江大桥主通航孔矫为主孔跨径730米的斜拉桥,是崇明越江通道重要桥梁。对主通航孔桥的近期、远期成桥状态、施工状态进行了动力特性分析,介绍了全桥模型风洞试验的主要
【机 构】
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辽宁省交通勘测设计院,辽宁沈阳 110005 同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海 200092
【出 处】
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第十三届全国结构风工程学术会议
【发表日期】
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2007年期
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