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苏州地铁某车站深基坑变形及支撑轴力规律研究
苏州地铁某车站深基坑变形及支撑轴力规律研究
来源 :2009年江苏省地基基础年会(江苏省2009年岩土工程联合学术年会) | 被引量 : 0次 | 上传用户:ajdpwsy
【摘 要】
:
以苏州地铁一号线某车站深基坑工程为实例,研究了地连墙变形和支撑轴力变化的规律。通过对监测数据的总结分析,探讨了基坑开挖进度和基坑宽度对地连墙变形的影响,以及各道支
【作 者】
:
娄承滨
施毅
童立元
【机 构】
:
东南大学交通学院岩土工程研究所,江苏南京210096苏州轨道交通有限公司,江苏苏州215003
【出 处】
:
2009年江苏省地基基础年会(江苏省2009年岩土工程联合学术年会)
【发表日期】
:
2009年11期
【关键词】
:
地铁车站
深基坑
支护结构
位移监测
支撑体系
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以苏州地铁一号线某车站深基坑工程为实例,研究了地连墙变形和支撑轴力变化的规律。通过对监测数据的总结分析,探讨了基坑开挖进度和基坑宽度对地连墙变形的影响,以及各道支撑轴力与施工开挖的关系,通过对上述问题的分析总结,可以为苏州地铁后续工程的设计和施工提供一定的参考和借鉴。
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