【摘 要】
：
本文主要通过对京沪高铁虹桥站新建工程的施工部署来阐述在复杂施工环境下的钢结构施工主要应对措施.该工程钢结构体系形式多样,施工现场多个工程同步进行,多工种施工搭接,施
【机 构】
：
上海建工(集团)总公司上海200120
【出 处】
：
2009中国铁路客站技术国际交流会
论文部分内容阅读
本文主要通过对京沪高铁虹桥站新建工程的施工部署来阐述在复杂施工环境下的钢结构施工主要应对措施.该工程钢结构体系形式多样,施工现场多个工程同步进行,多工种施工搭接,施工环境复杂.根据结构特点、现场环境、工期要求,对不同结构采用了不同的施工方法.主要工艺有:“工厂分段制作,现场原位拼装,整体同步提升”、“八台大型行走式塔吊跨内行走,大流水结合综合安装”及“地面节间总拼、临时支撑稳定、高空分段安装”.保障了京沪高铁虹桥站的钢结构安装.
其他文献
MTS船舶交通管理信息的输出是海事综合管理信息平台建设的关键,本文针对当前VTS船舶交通管理信息输出标准不统一、信息不安全、费用高等问题,系统地介绍了AIS引航接口及其标
改革开放30年以来,随着经济的发展,上海港的建设得到长足的进步,上海港的发展带动了长江三角洲地区的经济和港口建设的发展,逐渐成为中国的航运中心,逐步向国际航运中心发展
危险品船舶发生水上交通事故,如:碰撞、搁浅、火灾、爆炸等,实施船舶救助是管理机构重要职责,船舶发生海损事故,如何有效实施救助,是一项非常重要也是非常困难工作,因此在救
本文从履行国际公约和国内法律法规的角度出发,结合我国金融危机影响下停业船舶的现状,针对目前停业船舶停泊安全与防污染管理中存在的问题,提出停业船舶停泊安全与防污染管
汉口站改造工程,是一次将地域文化与建筑文脉结合,与同城其他车站建筑对比,在差异中寻找汉口站自身建筑特点和个性的设计.同时,在既有结构保留利用,周边严格限制的条件下,新
本文系统介绍了天津西站站房建筑各部分——室外幕墙、候车大厅、主入口大厅、售票厅、站台和地下出站大厅等的设计理念、设计方法和设计过程,通过各部分的材料选用、空间设
铁路客站在我国大规模铁路建设中占有举足轻重的地位,是广大旅客享受铁路发展成果的最直接载体之一,也是城市建设重要的组成部分.细节是确保高质量建筑的重中之重,在铁路客站
当前上海铁路局正在进行大规模高标准铁路建设.本文从四个方面介绍了上海局铁路客站建设管理的一些做法.一是,坚持思想领先,创新建设理念.二是,坚持精细管理,追求卓越完美.三
武广客运专线是世界上运行速度最快、一次开通线路最长的高速铁路,本文从如何创新管理机制、如何完善站房细节使其满足旅客需求,如何加强过程控制等几个方面对武广客运专线站
客运过渡是大型既有客站站房改造的关键和重要环节之一,直接关系旅客出行安全、便利程度,影响铁路运营和施工安全.本文以汉口站房改造客运过渡为重点,阐述一些具体做法,实现