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针对高速动车组高温、高风沙、高海拔的运行要求,本文介绍了高温高风沙动车组牵引变压器冷却单元的作用和功能,并从技术设计和试验验证方面对冷却单元做了进一步阐述。结果表明:高温高风沙动车组牵引变压器冷却单元满足设计要求,高温运行条件下的匹配设计技术和耐磨性工艺设计技术可在牵引交流器、牵引变压器冷却单元上推广应用,延长产品使用寿命,具有较大的经济效益和社会效益。