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从兰渝铁路D1K641路堑边坡岩石(体)水理特性试验着手、分析红层软岩遇水产生裂缝、强度显著降低的原因，提出了“楔裂扩张力”致裂概念。详细分析了近水平红层软岩边坡变形破坏的特征、垂向楔裂破坏和沿层间剪裂破坏的力学机制，归纳总结了近水平红层软岩边坡变形破坏模式，这对整治既有工程滑坡、预防近水平软岩边坡变形破坏具有实际意义。