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为计算确定居住区内临近车库出入口建筑噪声防护距离,将行驶车辆看作半自由空间中辐射的点声源,在考虑车库出入口及区内道路车流噪声的基础上,建立了临近车库出入口建筑正立面噪声理论计算模式.通过实测,对模式进行了修正,给出的计算模式预测值与实测值误差在±1.5dB之内。
居住区内道路及车库出入口车流噪声防护距离
【摘 要】
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为计算确定居住区内临近车库出入口建筑噪声防护距离,将行驶车辆看作半自由空间中辐射的点声源,在考虑车库出入口及区内道路车流噪声的基础上,建立了临近车库出入口建筑正立
【机 构】
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浙江大学环境污染控制技术研究所,杭州,310028
【出 处】
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2005’黑龙江、浙江声学技术发展学术会议
【发表日期】
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2005年期
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