【摘 要】
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空港经济是全球化进程和工业化进程综合作用的产物,是门户城市依托空港门户能力实现空运门户功能的载体,是依托枢纽空港的门户能力实现地区范围和洲际范围内的空间联结及资源
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空港经济是全球化进程和工业化进程综合作用的产物,是门户城市依托空港门户能力实现空运门户功能的载体,是依托枢纽空港的门户能力实现地区范围和洲际范围内的空间联结及资源流整合的区域经济体系。2009年1月国务院发布的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020)》,明确了广州作为综合性门户城市的地位,是世界城市体系中汇集和处理人流、物流、资金流和资讯流等各种"流"的城市网络节点。在此背景下,本文提出在广州空港经济中构建快捷化综合交通体系,依托快捷高效的交通方式支撑广州空港门户网络的连接能力,即通过交通枢纽的换乘作用和交通网络的集散作用,高度集中和高效运转人流、物流、资金流和资讯流,进而为广州空港经济的发展提供强而有力的基础网络设施。
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