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北极地区目前尚存的海洋划界争端主要是巴伦支海（挪威VS．俄罗斯）和波弗特海（加拿大VS．美国）。①除此以外，目前最热议的无疑是北极航道的法律地位问题。随着全球气候变暖，北极海冰加速融化，一些科学家乐观预测，在未来30年内北冰洋将出现夏季无冰年，使北冰洋“黄金水道”开通成为可能。本文尝试对北极航道的法律地位进行研究，在国内外学者的研究基础上，将西北航道分为航线S和航线N，北方海航道分为极地航线、高纬度航线、中央航线和滨海航线，提出不能将北极航道的法律地位单一化，不同航线应具有不同的法律地位。