【摘 要】
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针对重载货车转向架用B+级钢的实际失效情况,本文通过金相组织观察、力学性能测试和宏观断口观察等方法,重点研究Al含量对B+级钢力学性能及断口形态的影响规律.结果表明:材料
【机 构】
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哈尔滨理工大学材料科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150040
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针对重载货车转向架用B+级钢的实际失效情况,本文通过金相组织观察、力学性能测试和宏观断口观察等方法,重点研究Al含量对B+级钢力学性能及断口形态的影响规律.结果表明:材料的强度在Al含量小于0.015％时呈增大趋势,在Al含量高于0.015％时变化不大.随Al含量增加,材料的伸长率和断面收缩率下降明显,冲击功呈先增大后降低的趋势.当Al含量为0.02％-0.20％时,可以满足转向架用钢的力学性能指标.Al含量过低时,组织粗大,材料的冲击功较低.而Al过高时,组织不均匀性增加,会使B+级钢的伸长率、断面收缩率和冲击功严重降低,材料的断裂类型由韧性断裂转变为脆性断裂.
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