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随着国内经济的飞速发展，居民的出行需求日益增大，大城市的交通状况日趋紧张。然而一些城市的道路网络中却存在着由于交通基础设施投资渠道不同导致设施利用不匀的现象，本文通过分析广州市的两个实例，对城市交通中的如何合理的应用收费杠杆提出了建议，希望能对与广州类似情形的城市交通管理提供参考。
收费杠杆对城市道路交通量分布的影响
【摘 要】
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随着国内经济的飞速发展，居民的出行需求日益增大，大城市的交通状况日趋紧张。然而一些城市的道路网络中却存在着由于交通基础设施投资渠道不同导致设施利用不匀的现象，本文通过
【机 构】
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广州市交通规划研究所广州510030
【出 处】
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2004国际运输与物流学术研讨会
【发表日期】
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2004年9期
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