【摘 要】
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在ADAMS/Car下构建三维路面模型,对行驶在道路上的车辆进行动力学仿真,可以对道路线形方案进行安全性评价,从而避免由于设计方案不良而造成事故多发路段问题的产生。完整的道
【机 构】
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石家庄铁道大学交通运输学院; 石家庄铁道大学交通环境与安全工程研究所;
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(11202142,11302138);河北省自然科学基金项目(A2014210103,F2012210025);河北省高等学校科学技术研究优秀青年基金(YQ2014038);教育部新世纪优秀人才计划项目(NO.NCET-13-0913)
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在ADAMS/Car下构建三维路面模型,对行驶在道路上的车辆进行动力学仿真,可以对道路线形方案进行安全性评价,从而避免由于设计方案不良而造成事故多发路段问题的产生。完整的道路线形是平面、纵断面、横断面设计指标综合而形成的空间三维曲线,为了在ADAMS/Car下建模方便,当线形方案已确定时,对设计道路标定桩号,将道路起点设置为原点;基于型元解析算法以及曲线要素解析方法,利用道路测设大师对道路线形方案进行计算,得出道路中桩坐标表、纵坡及竖曲线表、纵断面高程计算表等;在ADAMS/Car下定义三维道路属性文件来建立三维道路模型,在ADAMS/Car中的Road Builder窗口输入已求的标记点空间三维坐标,并定义标记点处道路宽度、道路横截面坡度角以及道路两侧摩擦系数,各标记点按照顺序连接成道路中线,而后系统将拟合出道路设计方案的三维路面模型。通过实例证明利用此方法能够在ADAMS/Car下迅速建立复杂三维路面模型,得到的三维道路模型与道路线形设计方案相一致,能够在其上进行整车动力学分析,对道路线形设计质量进行安全性评价。
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