【摘 要】
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参考了国内外关于净空的相关文献和研究成果,针对目前存在的主要问题,依据飞行区技术标准分析推导了净空限制高度的计算方法,并建立了机场净空区域的数学模型.在研究理论的基础上,实现了基于GPS手持终端的轻量级的机场净空评价系统,其对我国民用机场选址优化、机场净空日常管理及评价工作都有非常重要的作用和引领意义.
【机 构】
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中国民航机场建设集团公司科研基地 北京100621 北京交通大学 北京100044
【出 处】
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中国计算机用户协会网络应用分会2013年第十七届网络新技术与应用年会
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参考了国内外关于净空的相关文献和研究成果,针对目前存在的主要问题,依据飞行区技术标准分析推导了净空限制高度的计算方法,并建立了机场净空区域的数学模型.在研究理论的基础上,实现了基于GPS手持终端的轻量级的机场净空评价系统,其对我国民用机场选址优化、机场净空日常管理及评价工作都有非常重要的作用和引领意义.
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