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针对目前汽车CVT的整体效率不够理想，没有发挥其应有优势的现状，本文在对目前CVT能量损耗分析的基础上，提出一种可以显著降低能耗，提高动力性的CVT设计方案。
金属带式无级变速器低能耗设计
【摘 要】
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针对目前汽车CVT的整体效率不够理想，没有发挥其应有优势的现状，本文在对目前CVT能量损耗分析的基础上，提出一种可以显著降低能耗，提高动力性的CVT设计方案。
【机 构】
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重庆理工大学 汽车零部件及其检测技术教育部重点实验室,重庆 400050
【出 处】
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第十五届全国机械设计年会
【发表日期】
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2010年4期
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