论文部分内容阅读
本文针对饱和软土特殊地基进行强夯试验研究,提出了运用拟静力法确定强夯试验段单击夯击能的计算公式.将其与强夯有效加固范围公式进行算例对比,并结合工程实例计算单击夯击能,其结果与实际检测的结果相吻合.该公式为强夯地基单击夯击能的预测提供了一种有效的途径,并具有积极的经济效益.
强夯地基单击夯击能的数值研究
【摘 要】
：
本文针对饱和软土特殊地基进行强夯试验研究,提出了运用拟静力法确定强夯试验段单击夯击能的计算公式.将其与强夯有效加固范围公式进行算例对比,并结合工程实例计算单击夯击能,其结果与实际检测的结果相吻合.该公式为强夯地基单击夯击能的预测提供了一种有效的途径,并具有积极的经济效益.
【机 构】
：
空军后勤学院机场建筑系,江苏,徐州,221000 空军第七空防工程处,江苏,徐州,221000
【出 处】
：
第十三届全国结构工程学术会议
【发表日期】
：
2004年5期
其他文献
本文对不同混凝土强度的方柱,分别采用玻璃纤维、碳纤维、混杂纤维增强复合材料(GFRP、CFRP、HFRP)条状包裹加固,进行轴心受压试验研究.基于试验结果,以承载力和延性为指标对比分析了混杂纤维约束混凝土柱的受力性能及混凝土强度对约束柱受力性能改善的影响规律,从力学性能和加固成本两方面分析了混杂纤维的约束效率.结果表明:HFRP的约束作用可以有效提高柱的承载能力,并使其延性得到显著改善,还可以降低
本文对往复荷载作用下的中空夹层钢管混凝土构件进行了试验研究,并做了初步的理论分析,计算得出的荷载-位移滞回曲线与试验曲线结果基本吻合.将试验测得的抗弯刚度与各国规程计算的抗弯刚度进行了对比,供设计时参考.
提出了钢筋混凝土带暗支撑剪力墙.对不同高宽比、不同暗支撑型式、不同暗支撑倾角和配筋比的带暗支撑低矮、中高剪力墙模型和双肢剪力墙模型进行了低周反复荷载下的抗震性能试验研究.进行了带暗支撑剪力墙结构模型与不带暗支撑剪力墙结构模型的振动台对比试验研究.在试验研究的基础上,建立了带暗支撑剪力墙的力学模型和抗震设计方法,在实际工程应用中取得了良好的效果.
CS板为钢丝网架水泥聚苯乙烯夹芯板的二次开发产品,是集承重(围护)、保温、隔音一体化的新型建筑结构材料.天津大学土木工程系从它的力学物理性能方面入手,对其进行了试验研究,并运用在实际工程中,产生了较好的经济效益,并总结了它的几个特点.
针对一类同时含弱非线性和强非线性连接件的复杂结构的响应控制的基础宽带随机激励振动响应问题,采用有限元方法,提出了以下工程分析方法:处理弱非线性和强非线性连接件的线性工程等效方法;基于模态试验结果识别子结构等效物理参数和基于模态试验和或振动试验结果识别非线性连接件的等效物理参数的分析方法;以及识别响成控制宽带随机振动的基础激励谱的反馈算法.以上工程分析方法经试验验证是满足工程需要的.
本文将超高层建筑巨型框架中的二级框架柱的轴向变形沿巨型框架梁单元连续化处理,作为巨型框架梁单元的弹性地基,对巨型框架的简化分析取得了比较满意的结果.本文再将二级框架中的梁柱弯曲变形沿巨型框架柱单元连续化处理后,同时考虑二级框架梁与巨型框架柱的刚结作用,作为巨型框架柱单元的剪切型弹性地基,推导了"地基系数"为常数时巨型框架柱单元的刚度矩阵.计算了带有数字的算例,并与按[1]和[4]建议的方法以及精确
本文作者首先用三坐标测量法分别测得复合材料CNG(CompressedNaturalGas)气瓶及其铝内胆的外部轮廓曲线,借助于水位连通器使用积分的方法测定其内轮廓曲线,然后选择具有代表性的测点贴片,采用电测法对其进行应力应变的实验研究,并作出相关曲线.结合实验中测得的数据,采用非线性有限元对复合材料CNG气瓶的铝胆以及纤维缠绕层在荷载作用下的应力状态进行了分析,对其应力大小及其分布状态进行了研究
本文以已获得的超高层建筑横风向气动力和气动阻尼研究成果为基础.通过随机振动理论分析,开发了一套超高层建筑横风向等效静力风荷载及加速度响应的计算方法,该方法计及振型修正、气动阻尼和背景分量的作用,通过算例展示了该计算方法的便捷性和结果的准确性,并分析了振型修正、气动阻尼和背景分量等因素对计算结果的影响及本方法与日本AIJ方法的差异.
本文基于柔度矩阵研究了桥梁结构多位置损伤识别的方法,并区分了横向柔度和转角柔度的概念.以简支梁为例进行有限元仿真验证,结果表明横向柔度曲率和转角柔度斜率在判断桥梁结构损伤位置时,不需要原结构的模态参数,只需损伤结构的一阶模态参数,即可得到很好的识别效果.
本文探讨一种分析边坡稳定性及加固措施的电算方法.使用岩土工程分析软件,分析地震作用下山区高速公路高边坡的稳定性,并针对这一结果提出具体的加固措施.通过实例表明:使用此种电算方法,具有准确、安全、快捷的优点,具有较高的工程应用价值,值得在山区高速公路边坡防治设计中推广应用.