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本文采用S-A湍流模型，首先计算了不同间距并列双柱绕流的气动力特性，通过与实验结果和其它数值结果相对照，证明所采用用流体和固体有限元模型以及计算方法的正确性，进而对并列梭形截面的气动力特性进行了模拟计算，得到了不同攻角下的升、阻力系数，并根据气动特性运用最小二乘法拟合出相应的气动曲线。
并列梭形截面绕流气动特性的有限元计算
【摘 要】
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本文采用S-A湍流模型，首先计算了不同间距并列双柱绕流的气动力特性，通过与实验结果和其它数值结果相对照，证明所采用用流体和固体有限元模型以及计算方法的正确性，进而对并列梭
【机 构】
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两安交通大学航天航空学院强度与振动教育部重点实验室, 陕西 西安 710049
【出 处】
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第19届全国结构工程学术会议
【发表日期】
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2010年期
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