城市道路交通安全容错设计与管理思考

来源 :2017中国城市交通规划年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:guigui198302
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为有效改善城市道路交通安全,以深圳为例结合当前交通安全形势和问题,在国内提出城市道路的交通安全容错设计与管理技术框架及实施途径探讨,涵盖了速度管理、道路环境容错设计与管理、事故应急救援管理、事故隐患点分析与预警管理、车路协同安全管理、主动交通安全机制六个方面,旨在安全性和机动性之间建立一种更好适应城市道路使用者自身弱点的交通系统,目标是减少交通事故发生概率及最大程度地降低事故伤害,保障人的生命安全.希望以深圳为例进行的探索,能够在全国城市交通安全管理中示范推广,引领中国城市道路交通安全从“被动改善”向“主动预防”转变.
其他文献
近年来,随着机动车保有量的不断增加,越来越多的患者选择小汽车就诊.加之医院排队挂号制度、分级诊疗困难、配套交通基础设施匮乏等问题,使得就医需求过度集中在大型综合医院,高峰时段医院内外交通拥堵现象严重.针对综合医院内部及其周边普遍存在的交通组织混乱、道路拥堵问题,在结合医院内部建筑布置、内外交通组织、医院就诊交通流特性及周边道路交通资源的基础上,分析医院高峰时期周边交通拥堵现象内在机理.根据以人为本